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仓储并不是***的, 它是作为物流各环节的中转站, 是各个链条的关键接洽点, 它在物流链条中起的作用至关重要。涉及入库、分拣、在库、盘点、出库、补货等各方面。在运送经济价值高、量大、发货距离较远、跨省发货较多的物品时，选择驻外地公司较多的大型三方物流公司较为合适。现代意义上的物流, 又必须以技术信息为依据, 信息化是现代物流的重要标志。它包括物品种类数量用途、储存位置、库存状况等等。这些都离不开技术信息, 它可以使仓储管理变得轻而一举,可以使繁杂的仓储变的一目了然。使物品变的有秩序。因此, 利用信息技术, 当产品从生产线上下来就贴上一个识别的标签, 通过射频技术、数据通信技术、条形码技术、扫描技术实现产品的入库,使采集的数据自动导入标准化的、联网的数据库。仓储信息网络化, 已经成为提高企业物流运转效率的非常必要的手段。所以一些企业努力推进通信规章的统一以及标准化, 以满足电子数据处理的需要对包括品名、规格、生产厂家、产品批号、生产日期、有效期和箱包装等商品基本信息进行设置, 而且货位管理功能对所有货位进行编码并存储在系统的数据库中, 使系统能有效的跟踪商品所处位置, 也便于操作人员根据货位号迅速***到目标货位在仓库中的物理位置。通过对货位的优化, 可以为仓储配送中心计划并且维持一个至佳的仓库平面、货架区划和货品***策略, 从而缩短操作时的行走时间; 将从便于拣货、平衡工作量和工效学角度来使货物***优化和提高空间利用率的, 改变货物存放不规范、无条理的状况。货位规划的合理化, 提高了物流仓储配送的作业效率和空间利用率, 增强厦门物流的企业竞争力。在物资储运作业阶段, 通过把射频数据通信、条形码技术、扫描技术和数据采集技术应用于仓库堆垛机及自动导引车和传送带等运输设备上,使自动化库房初步形成。

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